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PCD O PATRÓN DE PERNOS
PCD O PATRÓN DE PERNOS
EL PCD O PATRON DE PERNOS ES LA MEDIDA QUE EXISTE ENTRE CADA PERNO (ESPARRAGO) DE SU AUTO. ESTA MEDIDA ES MUY IMPORTANTE YA QUE NOS INDICA DE MANERA EXACTA QUE RIN ES COMPATIBLE Y CUAL NO LO ES CON SU AUTO.
ES POR ESTA MEDIDA QUE SE DETACTA LAS DISTINTAS DISTACIAS QUE EXISTEN EN LOS DIFERNTES MODELOS DE AUTOS.
MEDIDAS MAS COMUNES EN PANAMÁ
4 HUECOS: 4/100, 4/114.3, 4/98 ENTRE OTRAS
5 HUECOS: 5/100, 5/114.3, 5/108, 5/120 ENTRE OTRAS
6 HUECOS: 6/114.3, 6/139.7
ANCHO Y DIÁMETRO
ANCHO Y DIÁMETRO
EN GENERAL TODOS LOS RINES SE MIDEN POR SU CIRCUNFERENCIA Y SU PROFUNDIDAD, DESTACANDO QUE TAMBIEN EXISTEN OTRAS MEDIDAS IMPORTANTES DESTRO DE SU ESTRUCTURA.
EN ESTE CASO CONOCEREMOS CON LAS LINEAS ROJAS DE LA IMAGEN A SU IZQUIERDA LOS PUNTOS EXACTOS DESDE DONDE SE MIDE EL ANCHO Y LA CIRCUNFERENCIA O ALTURA.
LAS LINEAS ROJAS HORIZONTALES MARNAN LA CIRCUNFERENCIA (DIÁMETRO), EL TAMAÑO DEL RIN
LAS LINEAS VERTICALES ROJAS MARCAN EL ANCHO DEL RIN, TOMANDO EN CUENTA LA SECCION DONDE SE COLOCA LA LLANTA.
PODEMOS APRECIAR DESDE DONDE REALMENTE SE MIDEN SUS NUEVOS RINES, INDICANDO CON UNA LINEA LA PARTE INTERNA DEL BORDE COMO SOPORTE DE LA LLANTA Y DANDO LA MEDIDA DE RIN COLOCADA POR EL FABRICANTE.
AL COLOCAR UNA CINTA MÉTRICA DESDE EL BORDE INTERNO AL EXTERNO PODEMOS VER QUE MIDE UN POCO MÁS DE LO INDICADO POR EL FABRICANTE Y ESTO SE DEBE AL ESPACIO COLOCADO ADICIONAL PARA SOPORTE DE LA LLANTA A LO CUAL LLAMAMOS BORDE; POR LO GENERAL ESTOS ESPACIOS MIDEN MEDIA PULGADA DE CADA LADO Y EN TOTAL AGREGANDO UNA PULGADA MAS AL ANCHO INDICADO POR EL FABRICANTE.
ET - OFFSET
ET - OFFSET
OFFSET O ET ES IGUAL A LA PROFUNDIDAD EN LA CUAL EL CONECTOR DE LOS RINES HACE CONTACTO CON EL DISCO DONDE ESTAN COLOCADOS LOS PERNOS O ESPARRAGOS.
ESTA MEDIDA INDICA QUE TAN ADENTRO O AFUERA QUEDARIA SU RIN DEL GUARDA FANGOS TOMANDO EN CUENTA EL MODELO Y AÑO DE SU VEHÍCULO.
SE MANEJAN TRES MEDIDAS IMPORTARTES DENTRO DE LAS CUALES TAMBIEN HAY SUBMEDIDAS.
OFFSET O ET POSITIVO: ESTA MEDIDA ES PARA LOS AMANTES DE LOS RINES QUE NO SOBRESALGAN DEL GUARDA FANGOS YA QUE TODOS LOS MODELOS POSITIVOS TIENEN LA TENDENCIA DE ENTRAR 100% DENTRO DEL GUARDA FANGOS.
OFFSET O ET CERO: ESTA MEDIDA ESTA HECHA PARA LOS GUARDAFANGOS DE ANCHO MEDIO DONDE EL RIN PUEDE QUEDAR SEGUN SEA LA ESPECIFICACIÓN DEL AUTO, DENTRO O UN POCO FUERA DEL GUARDA FANGOS.
OFFSET NEGATIVO: ESTA MEDIDA ES ESPECIAL PARA AUTOS CON GUARDA FANGOS AMPLIOS YA QUE LE DA LA IMPRESION VISUAL AL ESPECTADOR DE UN RIN MAS ANCHO DE LO QUE EN REALIDAD ES. ESTA MEDIA AL COLOCARSE EN AUTOS CON GUARDA FANGOS MAS PEQUEÑOS TIENE LA CARACTERISTICA DE SOBRESALIR DEL GUARDA FANGOS YA QUE SU TENDENCIA ES NEGATIVA.
CB - AGUJERO CENTRAL
CB - AGUJERO CENTRAL
EL CB TAMBUEN CONOCIDO DIÁMETRO DE AGUJERO CENTRAL, SE REFIERE AL AGUJERO EN EL CENTRO DEL RIN, EL CUAL PERMITE QUE EL RIN SE MONTE DE MANERA SEGURA EN EL CUBO O BUJE DE LA RUEDA DEL AUTO.
EL CB JUEGA UN PAPEL IMPORTANTE EN EL MONTAJE CORRECTO DE LOS RINES. SE PUEDE SELECCIONAR UN MODELO DE RINES ADECUADOS PARA EL AUTO TOMANDO COMO GUÍA LOS PASOS ANTES MENCIONADOS Y LA MEDIDA EXACTA DEL CB.
EL CB DEL RIN DEBE TENER UN TAMAÑO MAYOR AL CB DEL AUTO PARA PONER COLOCARLO DE FORMA ADECUADA Y PARA QUE PUEDA ENCAJAR DE FORMA CORRECTA. SI ELEJIMOS UN RIN CON UN CB MENOS AL DEL AUTO NO PDRÍAMOS INSTALARLO YA QUE NO EMBONARÍA DE FORMA CORRECTA EN EL CB DEL AUTO.
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